11月8日，立冬，河南的降温和雨水，让人感觉冬天来得比往年快。说起冬季保养，很多中国好车主已经如数家珍了，换机油和防冻液，检查轮胎和雨刮器，再看看空调。其实，就是这些常规的保养项目，有一些东西，你还真未必知道。
换机油，啥样的在冬季用？
冬季，机油因为失去活力而变得黏稠，这时候对于车辆来说会加大零部件的硬性摩擦，最终损害零部件或降低零部件的寿命。所以为了让零部件达到润滑的目的，如果您所在地区的冬天温度比较低，那么建议更换冬季机油，这点大家都知道，但是该换哪种机油呢？
上海大众安吉4S店的维修师傅告诉我们，机油一般都会有编号，比如0W40、5W30之类的，字母W前的标号越小，表示润滑油在低温状态下的流动性越好，机油黏度也就越低，发动机启动转速越大。这样可以更快捷地达到润滑部位减少零部件的硬摩擦。一般不太冷的话5W就可以了。
另外，添加过多的机油，发动机在冬季同样也会发生烧机油故障。因此，建议车主在添加的时候，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
防冻液，买的时候看颜色
防冻液的作用是冷却和防冻，然而在低温的环境下，防冻液也会结冻，结冻后的防冻液就失去了给发动机散热的目的，甚至会损坏发动机和水箱。
需要提醒大家的是，目前在河南市场上的防冻液，很多写着冰点有零下25℃，其实并没有达标，冰点只有15℃左右的效果。因此，还是建议大家，最好购买高端品牌，质量相对有保证，如果使用假冒伪劣的防冻液，会对车辆造成很大的破坏性，小则堵塞管路，大则腐蚀水箱。
防冻液一般都有颜色，颜色越深，防冻能力越强。在更换防冻液的过程中，有蓝色与红色两种色系的选择。不同型号的防冻液不能混合使用，一旦使用，就会引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。
养轮胎，盯着温度计
过去，无论是4S店的师傅，还是懂车的朋友，都会在冬季让您换上冬季胎，现在，大多数的汽车出厂时的标配轮胎是四季胎，四季胎也可称为全天候型，它综合了冬季胎和夏季胎的性能，在河南这种冬季极端天气不多的情况下，一般在市内跑的车辆，用四季胎就可以了。
因为热胀冷缩，在冬季的时候轮胎橡胶会失去活力，变得更加硬。当温度接近零摄氏度的时候，应该多检查轮胎是否老化，如果出现破裂或老化迹象要及时更换。当温度低于-7摄氏度，或者有冰雪天气的时候，才需要考虑换上冬季胎。
换滤芯，不是都能自己来的
除了连续的降温，受不利气象条件影响，河南的部分城市出现大面积污染，这时候，很多车主想起来，是不是应该也保养一下空调滤清器，来降低车内颗粒物浓度呢？
自行拆下空调过滤器滤芯进行清理，这样做当然是可以的，不过最好要查一下《车辆使用手册》，或者问一下4S店的师傅，因为每个车的空调滤芯位置不同,拆装方法也不同。
“日系车的空气滤芯更换比较简单，一般情况下，空气滤芯格位于发动机的一侧，需要将格子四周的卡子打开，轻轻掀起盖子，这样就可以看到里面的空气滤芯了。”广汽丰田郑州富达航海路店的维修师傅说，打开之后，按照拆卸时的顺序安装上就可以了，“基本上，大部分日系车都可以这样操作”。
而美系车和德系车的4S店维修师傅告诉我们，这些车上的空调滤芯，需要专用的螺丝刀等工具，如果车主不熟悉的话，还是不建议自行拆卸和更换，让专业的师傅来更好。
空气滤芯的价格也有不同，从10元到100元不等，如果车主想自己更换滤芯，购买时一定要问清楚型号，最好直接报给商家自己的车型，因为每辆车的空气滤芯都是不一样的。
