走路不是人发明的，也不能说是发明的。
猿是人类的共同祖先。在物竞天择，适者生存，物竞天择的情况下，他们逐渐成为了人类。直立行走也是类人猿通过长期的劳动实践，在向人类转化的过程中进化出来的。
所以走路不是发明出来的，是进化出来的。
人类是什么时候学会上厕所的？
人类进入文明就学会了上厕所。自从直立行走和使用工具以来，人类逐渐进入了文明时代。
动物的本能是随地大小便，但文明人类有自己的想法，知道什么是羞耻，所以不会随地大小便。所以在人类文明之初，我们就学会了上厕所。
道路交通的产生和发展一般分为三个交通时代。
道路交通的起源和发展与社会生产力的进步和交通工具的不断变化密切相关。从古至今，按照交通方式，可以分为三个时代。
一、步行时代，大致在公元前2000年以前，人类处于原始社会和奴隶社会，生产工具简单，生产力低下，交通基本靠步行。
道路交通历史
道路交通历史
第二个是马车时代，大致是公元前2000年到19世纪末。人类的祖先发明了“马车”，一种圆形轮子的交通工具。因为那个时代用马匹和牲畜拉车，所以我们称之为马车时代。马车时代是人类的一大进步。用马车代替肩膀，极大地发展了生产力，把人类从繁重的体力劳动中解放出来。
道路交通历史
道路交通历史
第三，汽车时代，自从1885年德国人卡尔·本茨发明了之一辆汽车，标志着汽车时代的开始。由于社会技术的进步，社会生产力在空之前得到了提高，而汽车这一新生事物，极大的提高了运输效率，促进了道路交通的快速发展。
1886年，德国工程师卡尔·本茨发明的三轮机动车获得德国专利(专利号:37435a)，被公认为世界上之一辆汽车。这款车的诞生不仅标志着“马车时代”的结束和“汽车时代”的开始，也开创了个人交通工具的新时代。而且这款车配备了很多个性化的技术，包括小型卧式单缸四冲程汽油机、电点火、化油器、水冷散热器、转向系统、管状车架，即使在今天也足以让我们肃然起敬。
这里需要指出的是，历史上之一辆汽车是在1885年，在斯图加特和海曼。戴姆勒和本茨在达勒姆的两个小镇偶然发明了它。本茨发明了三轮机动车，并于1886年1月29日获得专利。1883年，戴姆勒成功发明了世界上之一台高压缩比内燃机，成为现代汽车发动机的鼻祖。1885年，他把它的单缸发动机装在自行车上，制成了世界上之一辆摩托车。然后在迈巴赫的帮助下，一辆四轮马车装上了自己的发动机，这是世界上最早的四轮汽油车。1890年，戴姆勒发动机公司成立，1926年与梅赛德斯-奔驰汽车公司合并，成立戴姆勒-奔驰汽车公司。
自行车的发明者德莱塞做了什么？
德·莱斯曾经是一名护林员。他每天必须从一个森林走到另一个森林。多年艰苦的徒步工作激起了他发明一种交通工具的愿望。他想:如果人能坐在轮子上，他们会走得更快！就这样，德莱赛开始设计制造自行车。他做了一个独轮车，有两个木制的轮子，一个座位和一个车把，车把连接在前轮上进行控制。人们坐在汽车里，用脚驱动木轮。就这样，世界上之一辆自行车问世了。
顾源为什么要告别树上的生活，来到地面，成为一个正直的人？
我们的祖先曾经生活在树上，这已经被考古学、生物学、人类学、解剖学和遗传学所证明。简而言之，是被很多科学证明的。
稍微仔细了解一下这些科目，就不难知道这是真的。
那么这些“祖先”为什么不继续生活在树上，而是去地下呢？有人说陆地上有更多的食物。
没错。然而，当时的这些“祖先”并不是“贪图享受”，而是“生活所迫”，整个种群在到达地面之前都可能不复存在。
从树上下到陆地上，是形势所迫，无奈之举。这就是所谓的“自然选择”。
今天的人类，称为智人，属于动物界的原始家族。
(抑郁的黑猩猩)
作为一个动物物种，人类科与其他动物完全分离，大约发生在500-800万年前。
大约800-1600万年前，非洲有热带雨林气候。整个非洲都覆盖着茂密的森林。森林里的树上生活着许多类人猿。它们在树上吃东西，住在树上。
后来气候逐渐变化，热带雨林迅速退缩。八百万年前，非洲进入了热带草原阶段。
森林面积已经大大减少了。首先，树上的食物远远不足以满足所有原始猿类种群。
此时，大量的猿类只能下到陆地上寻找食物，但为了躲避凶猛的大型食肉动物的攻击，它们还是会在夜间回到树上生活。
南方古猿下降到陆地，逐渐学会直立行走，称为“南方古猿”。
今天仍然在树上吃东西和生活的古猿是今天黑猩猩的祖先。
(南方古猿模拟图)
南方古猿是人类学最早的成员。黑猩猩仍然属于类人猿——这是原始人和类人猿的分界点。
自从人类学出现以来，几百万年过去了。这一时期，一方面气候在不断变化，“南方古猿”也发生了分化——主要分为两个分支，一个身体强壮；另一个身材修长。
大约250万年前，冰河期从北半球袭来，气候越来越干燥，稀树草原进一步演化，非洲大部分地区变成了灌木草原。
此时，随着森林的缩小，黑猩猩继续向远处撤退。
大概，瘦长的南方古猿无法与粗壮的南方古猿抗衡，只能在陆地上多待些时间，逐渐完全停止回树。
虽然粗壮的南方古猿垄断了他晚上睡觉的森林，但随着森林面积越来越小，100万年前逐渐灭绝，没有了像苗条的南方古猿那样在陆地上生存的能力。
人们很难知道，从500万年至800万年前猿的出现，到200万年前猿的形成，经历了多少代人的残酷挫折。可以肯定的是，绝大多数南方古猿是在与环境的斗争中“献身”的，只有少数人走到了最后。
(尼安德特人复原图)
但也带来了升华——出现了“人类属”，其中一个“人类属”来到了现在，叫做“智人”。智人的表亲——尼安德特人、梭罗人、丹尼索瓦人、鲁道夫人、工匠等。，都属于该属，已经灭绝了。
“现实”就是这么残酷，这就是“自然选择”——残酷的生存过程中的“自然选择”。
《人类简史》之一章之一句，以色列牛尤瓦尔·胡拉里说:“人:一种没有什么特别的动物”。
诚然，人类并非生来就有上帝赋予的崇高使命。当然没有地球近40亿年的寿命长。不是来自更聪明的外星人。
人类是在生物学和动物界的发展中，通过“自然选择”偶然诞生的。
这并不是说“人类”没有经过自己的“努力”。从树上到陆地需要付出巨大的努力——只是这种努力纯粹是必要的。
黑猩猩没有“努力”，但是当他们嘲笑南方古猿学会直立行走的时候，就决定了他们虽然经历了几千年，但是现在更好的待遇就是坐在动物园的假树枝上，让被嘲笑的后代指指点点，看热闹。
后来粗壮型南方古猿占了上风——晚上睡在树上安全多了。当他看到树下瘦长的南方古猿被野兽猎杀时，不知道有没有幸灾乐祸的想法。然而，瘦长的南方古猿在残酷的环境中变得越来越强壮，学会了更多的生存技能。当没有足够的树木作为粗壮的南方古猿生存下来时，它们无法适应环境，最终灭绝。
(尼安德特人和智人的复原)
后来的尼安德特人也高大强壮，脑容量甚至超过了智人。最后被智人取代。
理想很丰满，现实太骨感。智人，到现在，真的应该珍惜这种艰难的处境。
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竞走是如何起源的？
竞走起源于英国。竞走有两种:田赛竞走和公路赛竞走。创下野外行走的世界纪录；由于道路起伏等诸多不可控因素，公路赛竞走的成绩没有可比性，所以只确定世界更好成绩。
竞走是在日常行走的基础上发展起来的一项运动。规则规定支撑腿必须是直的，从一只脚到两只脚。摆动腿的脚跟接触地面之前，后踢的脚尖不要离开地面，以保证没有“腾空”现象，这也是竞走和跑步的主要区别。
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