8月科学教育网小李来为大家讲解下。吉利豪情2005款（吉利老款豪情这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
“你凭什么就瞧不起国产车？我真的觉得挺奇怪的，为什么那么多人就是看不上国产车呢？我在上个月月底提了一台哈弗H6，我把这个决定跟家里人说的时候，他们是一致反对的，在他们看来花十几万去买台国产车，还不如买合资品牌用着更靠谱，你放心，以后二手车价格也卖得高，不会亏太多，我爸更倾向于我去选择丰田的车，15万以内这个价位去买台丰田卡罗拉挺合适的，但是我硬顶着家里人的压力，最后把哈弗H6给提回家了。
这台车很多地方都让我觉得很满意，首先是整个外形设计非常的饱满大气，硕长健壮的体格也的确能够给人一种很好的安全感，虽然只有十几万，但是绝对不输于合资品牌二十几万的车型，无论是配置，动力，空间等方面的表现都是非常好的。我刚提车进加油站加油的时候，加油师傅看到这台车感觉特别好看，还一直夸我懂得买车。
我第1台车是吉利豪情，那台车我开了很多年，虽说表现不怎么样，但基本上没拉跨过，我觉得无论是正常使用还是后期的维护保养，基本上都没花什么钱，也正是从这台车开始树立了我对国产车的信心，也才让我有动力敢于去选择这一代的哈弗H6。
这些天用下来，我对这台车最大的满意度应该是它的舒适性的感觉，换车之后时不时开着开着就会睡着，主要是车子座椅的柔软度非常好，而且车里面非常安静特别稳，开一段时间就感觉整个人很放松，有点昏昏欲睡的感觉，其次这台车的配置表现也是非常出色的，无论是360全景影像还是自动座椅，多功能方向盘等等这些配置实用性非常高，使用便利度也不错，这在很多合资品牌车型上是看不到的。
我觉得现在中国自主品牌的发展已经有了一个质的飞跃，像当年我们在买手机的时候，很多人可能会重点去考虑三星或者是苹果这样的手机，可是现在有多少人是拿着国产手机呢，无论是华为vivo还是OPPO这些手机品牌的市场份额已经是非常高了，这个道理放在汽车上也是一样的。
所以我就特别奇怪，为什么有的人就是叫不醒呢？或者是这些人跪久了吗？难道汽车工业中国自主品牌的发展真的是很差吗？并不尽然，只是这些人故意装作看不到或者是宁愿看不到他明知道国产品牌现在的发展已经是非常出色的，但是却非得追着合资品牌，求着哭着去要买这些车型有什么意义呢，国产品牌价格更有优势，各方面的表现也不错，买这样的车不仅仅是支持我们国家汽车工业的发展，同时也是民族自信心的一种体现。”
【乔伊说】哈弗H6绝对是国产品牌中的一个现象级车型，连续91个月蝉联 SUV车型销量榜排行的榜首，这在其他的车型上是从来没有出现过的，这就足以说明越来越多的中国人对于国产品牌的认可度越来越高了。
哈弗H6第3代车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力能够达到211匹，虽说这个纸面数据不是非常出色，但是跟合资品牌车型的动力表现差距正在不断缩小，这也是国产品牌不断成长不断飞跃的一个表现。当然我们也必须得承认，国产品牌在变速箱这一块的短板仍就是短时间内无法弥补的，毕竟双离合变速箱对于很多消费者来讲还是不太愿意选择的，但应该注意到国产品牌，现在在发动机技术方面已经取得了非常大的进步，同时也正在积极的洽谈国外的厂商以及自主研发技术能力的储备。相信在不久的将来，国产品牌，也能推出属于自己性能非常出众的变速箱。
我觉得很多人真的是叫不醒，或者是他们跪久了已经习惯了，在他们看来国产品牌无论发展成什么样子，只要是中国生产和制造的，那就是不好的，他们宁愿相信进口的，相信合资的，也不愿意去相信国产品牌，宁愿让外国人拿着那些有质量缺陷或者可能存在质量缺陷的产品卖给他们，也不愿意相信物美价廉品质更高的国产车。
吉利汽车老大李书福创业的启动资金是120元，钱还是父母四处筹借的。
82年高中毕业，他开始创业，买了一台“海鸥”牌照相机，他骑着一辆破自行车穿梭在大街小巷，一年下来，李书福赚到了2000元。
用这2000元，他开了一个照相馆，摆脱了“野照相”。李书福在冲印照片的一次，他发现这些冲印照片的显影液里面含有银的成分。他通过在显影液中加入氯化钠的方式可以提炼出纯度相当高的银。他觉得自己是这种技术炼银的第一人，后来他开始到处收显影液，然后提炼银。
一个下雨天，李书福发现自己的皮鞋破了。他想找个家庭鞋厂定做一双既便宜又结实的新皮鞋。他找到一家鞋厂，却惊奇地发现里面的四个工人正在做一种异型铁片，原来他们是在做一种冰箱的元件，他从中看到了商机。
李书福很快就在自己家里开起了小工厂，为冰箱厂配套生产配件。很快，李家四兄弟共同成立了台州石曲冰箱配件厂。
1986年，李书福与二哥李胥兵一起组织了一批人生产下蒸发器，并开始研制冰箱。到1989年5月，冰箱厂的销售额已经达到4000万元。
后来遇上市场生产过剩，遇上压缩冰箱生产，李书福只能将冰箱厂关闭。放弃了冰箱厂的李书福，选择了去深圳的大学进修。
大学期间，李书福惊奇地发现了一种叫做镁铝曲面板的建材。李书福看准了镁铝曲面板中蕴藏的无限商机，立即离开了学校。1990年，他回到台州，准备从事镁铝曲面板的生产加工业务。1990年5月4日，李书福拿出之前做冰箱生意赚来的钱投资办厂。李书福将厂名定为黄岩市吉利装潢材料厂，“吉利”，意为大吉大利。
在1991年，李书福的工厂中生产的镁铝曲面板就获得了800多万元的销售额。第二年，这种装饰板走进了更多的家庭，工厂销售额突飞猛进到了7000多万元。但是参与海南炒房，他赔了几千万。
有一天一名员工说：“老板，您看投资摩托车市场怎么样？我每天骑的那辆摩托车，性能真是差得没法说，又大又笨重而且感觉不是特别安全。我看电视上播的那些摩托车广告，特别是美国产的摩托车，不仅性能一流，而且外形也很酷很炫。”
李书福边仿照本田摩托，与请来的专家联合鼓捣了7个月之后，属于李书福的第一辆“华田”摩托车。后来他不仅生产摩托车，还推出了很多新款式。到1998年，吉利集团摩托车产量已经高达35万辆。
1996年的时候，李书福联合家中的四兄弟，将黄岩吉利集团更名为浙江吉利集团公司，又开启了汽车制造生涯。
第一个汽车厂是和监狱合作的，他还曾壮志满怀地说过这样一句话：“我要造中国人都买得起的汽车。”第一辆真正意义上的吉利汽车——“吉利豪情”终于在1998年8月8日成功下线。
#为什么比亚迪，奇瑞，被黑的体无完肤，吉利却是一片赞美# 营销手段厉害而已，吉利的车质量很一般，曾经买过一辆老吉利豪情1.0，我滴个乖乖，那车简直就是纸糊的，前保险杠一拳一个窟窿，后保险杠倒车碰到一条狗，狗跑了，保险杠碎了，发动机一直故障不断，坚持开了六年，跑了七万公里，三千五卖了，说多了都是泪。吉利，此生再也不会碰这个牌子的车！现在据说质量提高了，但是却再也不敢买了。
长城汽车目前最大的问题就是产品没有延续，这一点吉利就比长城强很多。比如魏牌vv7，做的挺好，后期出的车却直接摩卡、拿铁，提价完全可以叫vv7plus，vv7pro，vv7高能版，p8在电动车领域很早，也很好看吧，白猫黑猫，电动车卖的比绝大多企业都牛吧，结果居然都不卖了。反观吉利金刚、豪情、远景，新出的车型，定名为博越L，让人感觉老车型在延续，在更新换代，这样命名，甚至不用重新教育市场，接受度就会很高。没有走量，哪有品牌？
当然长城的其他战略都很成功，比如炮皮卡，坦克越野，但是魏牌和欧拉，品牌战略就显得极其短视。
“轿车是什么？不就是四个轮子，几个沙发，加上一个铁壳吗。” 1996年，李书福征下临海市城东的800亩沼泽地，起初人们以为他是在“炒地皮”。当第二年建起厂房时，他对外宣布投资“5亿元”进军汽车业，引来的却是嘲笑和质疑。
在李书福看来，造轿车比造摩托车无非多几个轮子、几个沙发、一个外壳。可是他刚宣布进军汽车行业，就面临诸多难题。
“我们企业造轿车，媒体不信，银行不信，行业不认可，就连汽车零部件厂商都不愿意卖给我们零部件。”李书福回忆说。
面对困难，李书福没有退缩，毅然追求着他的汽车梦，并且他让吉利汽车从无到有，由弱变强，从中国走向全世界，就是要让中国汽车跑遍全世界。
1998年，吉利第一台轿车“豪情”下线，李书福发出去700多张邀请函，却没有人来。可是豪情一面市，就掀起了一场血雨腥风。当时中国的轿车售价大多在十万元以上，最便宜的天津夏利售价近9万元，而“豪情”的价格仅为5.8万元。为了应战，夏利被迫降价，而每降一次，吉利必应声再降。
吉利从此颠覆了中国经济型轿车的价格，为它赢得了长盛不衰的市场地位。
2002年，在一次内部会议上，李书福曾对员工宣布：“我们要收购世界名牌沃尔沃！”当时很多人以为这只是个玩笑。可是李书福真的做到了！
2010年3月，李书福收购沃尔沃汽车，成为当时中国汽车企业最大的海外并购，这件事被人形象得称为“农村小伙娶外国公主”。
2017年6月，吉利收购马来西亚宝腾汽车49.9%的股份，以及英国豪华跑车品牌路特斯51%的股份。11月份，又全资收购美国飞行汽车公司Terrafugia。12月份，吉利参股沃尔沃集团，成为该公司第一大持股股东。
2018年2月，吉利通过旗下海外企业主体收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，因而吉利成为戴姆勒最大的股东。
李书福说过，“如果我们还不发展自主品牌的汽车，哪有中国汽车工业，如果没有中国汽车工业 ，哪有中国在世界上的地位。”
以后不管风云如何变幻，李书福都会执着追求他的汽车梦。
本文吉利豪情2005款（吉利老款豪情到此分享完毕，希望对大家有所帮助。
